Nuo signalizacijų iki vieno didžiausių automobilių nuomos verslų Lietuvoje

Lietuvos keliuose vairuotojai jau kurį laiką pastebi automobilius, kurių durelės
pažymėtos nedidele stilizuota A raide. Socialiniuose tinkluose plinta nuotraukos,spėlionės – kas tai per klubas, kaip prie jo prisijungti?

„To ir siekėme – sukelti susidomėjimą, kad žmonės ieškotų informacijos apie mus“, – šypsosi Remigijus Bajarūnas, vienos iš didžiausių Lietuvoje trumpalaikės ir ilgalaikės automobilių nuomos bendrovės „ADMITA“ savininkas. Ant tų automobilių durelių puikuojasi
įmonės logotipas.

Kaip automobiliai atsirado kieme

R. Bajarūnas prisipažįsta – yra baigęs elektroniką, ir jo pirmasis verslas buvo visiškai kitoks – daugiau nei prieš 20 metų tai buvo viena iš automobilių signalizacijas montuojančių įmonių Lietuvoje. Užsakymų netrūko – įmonė bendradarbiavo ir su naujų automobilių pardavėjais ir su nuomotojais – tarptautinėmis įmonėmis ir su kitais verslais.

Verslas verslu, o už paslaugas atsiskaityti reikia. Ne visoms įmonėms pavykdo apmokėti sąskaitas ir tuo metu sprendimas buvo gana natūralus – „ADMITA“ kieme vienas po kito atsirado keletas automobilių.

„Įvertinome, kad finansiškai labiau apsimoka tuos automobilius „įdarbinti“, tai yra – nuomoti, o ne parduoti. Jau turėjome partnerysčių su tais pačiais automobilių pardavėjais, nuomos kompanijomis, tad natūraliai su jais dalykiniai santykiai vystėsi toliau. Pavyzdžiui, automobilių pardavėjai klientui, kurio automobilis remontuojamas servise, suteikdavo pakaitinę transporto priemonę. Patys automobilių jie neturėjo, mes jiems išnuomodavome.

Tai iš pradžių buvo šalutinė veikla, kuri padėjo išspręsti mūsų partnerių iššūkius. Bet geras verslas ir yra toks, kuris sprendžia realią kažkieno problemą“,– pasakoja Remigijus.

Ilgai netruko – per trejus metus įmonė išvystė atskirą automobilių nuomos verslą, o tuo metu signalizacijų specialistų verslas ėjo į pabaigą – vis daugiau gamyklinių automobilių turėjo kokybiškas gamyklines apsaugas. „ADMITA“ savo ruožtu jau buvo užsitikrinusi verslo tęstinumą ir
įgijusi svorio automobilių nuomos rinkoje.

Po pirmųjų savarankiško darbo metų „ADMITA„ įgijo tarptautinio prekių ženklo automobilių nuomos franšizę ir aštuonerius metus dirbo su tarptautiniu prekės ženklu, stovėdama oro uostuose šalia kitų pasaulinių žaidėjų. Pasikeitus situacijai rinkoje pirmoji partnerystė nutrūko.

Tuomet „ADMITA“ tapo vienos didžiausių pasaulyje automobilių nuomos tinklų franšizės operatore Lietuvoje ir kartu plėtoja nuosavą prekės ženklą.

Rado patikimą finansinį partnerį

Šiuo metu vienos didžiausių Lietuvoje ilgalaikės ir trumpalaikės automobilių nuomos bendrovės transporto priemonių parkas sudaro 1200
automobilių, bazės įkurtos keturiuose šalies miestuose, o 2024 m. apyvarta siekė 6 mln. eurų.

Per daugiau nei 20 metų toks augimas gali neatrodyti įspūdingas – iš tiesų didžiausią šuolį įmonė atliko per pastaruosius kelerius metus po pandemijos.

„Pandemija visiems buvo iššūkis. Tai patyrė kiekvienas verslas, o mus tai suvedė su Šiaulių banku – dabar „Artea“ banku. Būtent „Artea“ įvertino mūsų verslo modelį ir augimo perspektyvas.

Automobilių nuomos veikla yra imli kapitalui. Augti tiek, kiek norėtume augti, neturint patikimo finansavimo šaltinio, būtų sudėtinga.

Būtent su „Artea“ banku radome ir partnerystės galimybių išperkamosios automobilių nuomos verslui srityje. Padedame užtikrinti klientų poreikius, kai reikia lankstumo. Ir tiek „ADMITA“, tiek „Artea“ turi kai ką bendro – abu turime didelių ambicijų augti“, – sako R. Bajarūnas.

Iš viso „Artea“ bankas įmonei suteikė 20 mln. eurų finansavimą automobilių parko plėtrai ir
priežiūros infrastruktūrai.

Sprendžia kliento problemą

„Klausimą, kodėl neskubėjome augti anksčiau, girdžiu nuolat. Bet tai buvo sąmoningas pasirinkimas. Daug žaidėjų ateina į rinką ir sako – aš dabar būsiu geriausias ir didžiausias – automobilius nuomosiu pigiausiai.

Mes ne automobilius nuomojame, o sprendžiame kliento problemą – keliauti saugiu, švariu, prižiūrėtu automobiliu be papildomų rūpesčių. Sukurti tą pamatą prireikė laiko – suprasti, ko iš tiesų reikia klientui iki aukščiausios kokybės, užsitikrinti geriausias technologijas, geriausią
komandą rinkoje, kuri supranta, ką daro.

Mes esame arčiau kliento visą laiką, nuo to, kokio automobilio jam reikia, kur važiuoti, kur automobilį palikti, kaip suteikti pagalbą. Ar tai kainuoja pigiau? Ne. Ar žmogus renkasi ramybę ir gali mėgautis savo kelione? Taip“, – sako „ADMITA“ savininkas, kurį džiugina nuolat gaunami aukščiausi automobilių nuomos paslaugų įvertinimai „Google“ ir kitose
platformose.

Tai svarbu tiek, kad pavyzdžiui, apgyvendinimo ir kitų kelionės paslaugų platformose, kurios siūlo klientams ir kitas paslaugas, „ADMITA“ Lietuvoje tiesiogiai konkuruoja su tarptautiniais automobilių nuomos prekių ženklais ir klientai ją renkasi dažniau.

Įveiklino dirbtinį intelektą

Pasak Remigijaus, net ir dirbtinis intelektas, kurį įmonė įveiklino, labiausiai padeda spręsti būtent kliento rūpesčius ir problemas.

„Automobilis – brangus daiktas. Jeigu jis apgadintas – niekam nemalonu, o dar nemaloniau – ginčytis. Mūsų klientai žino, kad ginčų nebus. Pavyzdžiui, iš aikštelės prie oro uosto automobilis pas nuomininką išvažiuoja pro vartus, kur padaroma 150 automobilio nuotraukų.
Automobilis čia ir grįžta pro tuos pačius vartus. Dirbtinis intelektas palygina nuotraukas – išvada greita ir efektyvi.

Ne paslaptis, kad kai kurios kitos bendrovės, kurios pasiūlo nuomotis mašiną už neadekvačiai mažą kainą, dalį uždarbio pasiima būtent per ginčus su vairuotojais dėl apgadinimų“, – sako R. Bajarūnas.

Remigijus Bajarūnas, vienos didžiausių Lietuvoje automobilių nuomos bendrovių „ADMITA“ savininkas.

Kita dirbtinio intelekto taikymo sritis – kainodara. Sistema realiuoju laiku analizuoja automobilių užimtumą rinkoje (pasiūlą), skrydžių grafikus ir viešbučių užimtumą (paklausą) bei daugybę kitų parametrų – pagal tai nustatoma geriausiai pasiūlos ir paklausos
santykį atitinkanti automobilio nuomos kaina.

Nuosavos aikštelės, servisai ir plovyklos

„Iš tiesų turime dar vieną verslą – nuomojame automobilių stovėjimo aikšteles prie oro uostų. Ir tai dar viena natūrali mūsų verslo tąsa. Mat automobilius reikia kažkur laikyti, bet aikštelės ne visuomet būna pilnos, tad kodėl gi iš to neuždirbus.

Mes iš tiesų labai daug investavome į nuosavas bazes didžiuosiuose Lietuvos miestuose – savo automobilių aikšteles, plovyklas, servisus, padangų sandėlius. Esame vertikaliai integruoti, kitaip nei daugelis konkurentų, kurie paslaugas nuomojasi. Tai leidžia mums paslaugas
teikti efektyviau ir toks verslo modelis apsimoka“, – sako „ADMITA“ vadovas ir priduria, kad kol kas plovyklų ir serviso paslaugų kitiems neteikia. Bet ką gali žinoti – viskas priklauso nuo klientų poreikių.

Atsižvelgdama į klientų poreikius įmonė pradėjo dar vieną unikalią partnerystę – su dalijimosi automobiliais platforma „Bolt Drive“. Šios platformos naudotojai automobilį gali ne tik išsinuomoti „čia ir dabar“, bet ir iš anksto planuoti ilgesnes, kelias dienas ar net savaites
trunkančias keliones.

Tokiai nuomai skirtus automobilius „Bolt Drive“ teikia „ADMITA“, o juos išsinuomoti vairuotojas gali naudodamasis programėle telefone.

„ADMITA“ šiuo metu yra vienintelė tokio tipo „Bolt Drive„ partnerė Lietuvoje, ir tai, pasak
R. Bajarūno, atspindi bendrovės principą ieškoti išskirtinumų rinkoje.

Išnuomoti motociklą? Kodėl gi ne

Dar vienas „ADMITA“ žingsnis galėjo nustebinti ir plaukimu besidominčius gyventojus. Bendrovė tapo Lietuvos plaukimo čempionato partneriais. Maža to, prie baseino puikavosi ne automobilis, o motociklai su stilizuotu A ženkliuku. Taip – „ADMITA“ nuomoja ir motociklus.

„Pats labai mėgstu keliauti motociklu ir norėjau šiuo įspūdžiu pasidalinti su kitais. Savarankiškai toks verslas neišgyventų – per didelės prastovos, per trumpas sezonas. Kita vertus, yra motociklininkų, kurie negali sau leisti įsigyti tikrai patogaus motociklo kelionei, o į kelionę
leistis – nori.

Taigi, padedame žmonėms keliauti taip patogiai, kaip jie nori. O ir motociklai – mūsų išskirtinumas. Jeigu jau žmonės pastebėjo – gerai. Džiaugiuosi, kad mūsų vardas lieka jų atmintyje“, – sako „ADMITA“ savininkas Remigijus Bajarūnas.